Uber 100% véhicules électriques d’ici 2030

Uber 100% véhicules électriques d’ici 2030, d’abord à Londres avec 100 % électrique d’ici décembre 2025 puis en Europe.

En octobre 2024, Uber organise l’événement Go‑Get Zero à Londres. L’entreprise confirme son ambition : Londres sera la première métropole Uber 100 % électrique avant fin 2025. Cette volonté s’appuie sur une stratégie ambitieuse. Uber mobilise chauffeurs, collectivités, constructeurs et intelligence artificielle.

Une déclaration ferme dès le début

Andrew Macdonald, Senior VP Uber Global Rides & Platform, rappelle l’engagement : plus aucun trajet thermique accepté après décembre 2025 à Londres. Uber veut transformer la capitale britannique en modèle. Ensuite, d’autres villes européennes et nord-américaines suivront. Partout ailleurs, la cible zéro émission reste fixée à 2030.

Des initiatives concrètes pour accélérer

Uber lance plusieurs dispositifs. D’abord, Uber Green propose des trajets 100 % électriques. Ensuite, des fonctionnalités écologiques deviennent visibles pour les clients. Par ailleurs, Uber aide financièrement les chauffeurs à passer à l’électrique. De plus, un assistant IA basé sur GPT‑4o facilite la transition.

Où en est Uber à Londres ?

En 2024, près de 30 % des kilomètres Uber à Londres sont déjà électriques. Londres devance ainsi toutes les autres villes européennes sur ce point. Plus de 10 000 chauffeurs Uber utilisent un véhicule électrique.

Des moyens financiers et des partenaires

Pour y parvenir, Uber a investi plus de 135 millions de livres dans son Clean Air Fund. Ainsi, chaque chauffeur peut obtenir jusqu’à 5 000 £ pour acquérir ou louer un véhicule électrique. Certaines marques, comme Kia ou BYD, offrent en plus des remises allant jusqu’à 17 000 £. Enfin, la campagne PowerUp, prolongée jusqu’en septembre 2025, propose aussi des bonus de parrainage.

Infrastructures et collaborations locales

Uber collabore avec les autorités locales et ses partenaires, notamment bp Pulse et Pod Point. Ensemble, ils déploient des bornes de recharge et subventionnent la recharge à domicile.

L’intelligence artificielle accompagne la transition

Uber propose un assistant IA intégré à l’application chauffeur. Il répond aux questions sur l’achat, la location, la recharge ou les aides disponibles. Ce soutien personnalisé rassure et simplifie la démarche. En complément, le programme EV Mentor met en relation les chauffeurs déjà équipés et ceux qui hésitent encore.

Les freins à lever

Malgré tout, plusieurs obstacles subsistent. Beaucoup de chauffeurs hésitent à cause du coût, du manque de bornes ou d’une réticence au changement. Certains quartiers restent moins bien équipés en bornes de recharge.

Objectif 2025 : une cible réaliste ?

À 18 mois de l’échéance, l’objectif paraît atteignable mais reste incertain. Uber dispose des outils et d’une dynamique forte. Pourtant, tout dépendra de la conversion des derniers chauffeurs et du maintien des soutiens financiers et techniques. Uber affiche sa confiance et prépare déjà la suite avec Paris, Amsterdam et Madrid d’ici 2030.

📚 Sources officielles

Uber UK Newsroom : uber.com/en-GB/newsroom

Sustainability Report 2024 : uber.com/about/reports/sustainability-report

Andrew Macdonald (LinkedIn) : linkedin.com/in/andrewmacdonald6

ECODES – Rapport d’évaluation : ecodes.org

Teslarati – Analyse IA Uber : teslarati.com